質(zhì)量保證措施鋼支撐資料設(shè)備進場應(yīng)認真做好進場檢查驗收工作，對檢驗合格的資料設(shè)備應(yīng)編號注銷，根絕不合格資料設(shè)備在工程中運用。鋼支撐資料斷面、壁厚尺寸契合設(shè)計請求，管段外觀外表平直、無嚴(yán)重銹蝕、扭曲變形現(xiàn)象，法蘭平整、垂直，螺孔無損傷，活絡(luò)端完好、無損，管壁拼縫焊縫豐滿、完好。

凡需焊接部位，必需按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)厲執(zhí)行。焊縫必需滿焊，寬度、高度滿足設(shè)計請求，焊縫外表平均，不準(zhǔn)有氣孔、夾渣、裂痕、肉瘤等現(xiàn)象。鋼管支撐裝置前必需停止檢算，要滿足支撐圍護構(gòu)造的強度、剛度請求。

鋼支撐的裝置應(yīng)契合的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和請求。在開挖和吊裝下道鋼支撐時，嚴(yán)禁碰撞已裝置好的支撐。支撐裝置采用空中預(yù)拼，分體吊裝并架暫時豎撐的辦法，用專用預(yù)應(yīng)力千斤頂和配套動力箱施加預(yù)應(yīng)力。嚴(yán)厲控制支撐支座焊接質(zhì)量，避免受力變形。

樁間圍護必需依照技術(shù)交底施工，嚴(yán)厲控制鋼筋網(wǎng)的結(jié)實性和噴混凝土厚度。增強量測，設(shè)專人對支護構(gòu)造的變形、位移停止觀測、監(jiān)控，以便及時采取有效措施，確保構(gòu)造和人員平安。每一層土方開挖至支撐標(biāo)高時，應(yīng)暫停開挖，裝置好支撐前方可開挖。

運用鋼支撐不可忽視的細節(jié)

鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等加強工程構(gòu)造的穩(wěn)定性，普通狀況是傾斜的銜接構(gòu)件，常見的是人字形和穿插外形。鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被普遍應(yīng)用。因鋼支撐可回收再應(yīng)用，具有經(jīng)濟性、環(huán)保性等特征。

適用范圍簡單的說就是建造地鐵用的16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護用的，擋著涵洞隧道的土壁，避免基坑倒塌，在地鐵施工中普遍運用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端。規(guī)格編輯鋼支撐主要規(guī)格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。

再講下疊合板鋼支撐的用法。按國家規(guī)定一般是兩米左右一根，一次樣采購三層樓的量，在下面三層穩(wěn)定之后在往上翻反復(fù)即可，所以外行看好像需要很大的量其實一般的項目多要個幾百根，如果質(zhì)量好保管妥善的話用個一年半載不成問題。