地鐵基坑開挖至設(shè)計(jì)深度，測(cè)量組釋放支撐位置，場(chǎng)外加工鋼檁條，鋼支撐租賃產(chǎn)品與鋼檁條輟板焊接，根據(jù)基坑寬度坑寬度組成一端固定，根據(jù)截面寬度暫定一端活動(dòng)的鋼支撐長(zhǎng)度，微調(diào)采用鋼楔，沿格構(gòu)柱前進(jìn)方向?qū)ΨQ焊接4塊鋼筋板，根據(jù)鋼支撐租賃產(chǎn)品的支撐位置，沿線路前進(jìn)方向在格構(gòu)柱上焊接(40雙槽鋼，槽鋼放在4塊鋼筋板上)。

　　鋼支撐租賃產(chǎn)品和支撐牛腿鋼墊板，用C20混凝土填充鋼腰梁與圍護(hù)樁之間的縫隙，用25T吊或塔吊組裝的鋼支撐鋼腿，使活動(dòng)端的較寬位置支撐在鋼墊板上，用鋼支撐下方的硬木楔填充，然后用限位板和限位筋固定鋼支撐，兩個(gè)油壓千斤頂沿支撐兩側(cè)對(duì)稱施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力為設(shè)計(jì)軸力的0.6倍。

　　建筑可調(diào)鋼支撐推薦熱鍍鋅可調(diào)鋼支撐?？烧{(diào)鋼支撐的設(shè)計(jì)和加工非常靈活?？筛鶕?jù)工程需要加工生產(chǎn)不同直徑、壁厚、伸縮高度的可調(diào)鋼支撐，實(shí)現(xiàn)材料的大節(jié)約。可調(diào)鋼支撐是替代現(xiàn)有鋼管緊固件腳手架和碗緊固件腳手架木支撐作為模板支撐的理想替代產(chǎn)品。

　　可調(diào)鋼支撐具有以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：

　　(1)應(yīng)力合理，承載力高，可有效減少可調(diào)鋼支撐數(shù)量，降低施工成本，支撐桿不受固定平面尺寸的限制。通用性強(qiáng)，能適應(yīng)不同層高、不同板厚的現(xiàn)澆鋼筋混凝土地板模具工程;無水平連接，穩(wěn)定性好。

　　(2)在相同支模面積條件下，可調(diào)鋼支撐的鋼耗量低于碗扣式腳手架，僅為碗扣式腳手架的30%，鋼管扣件腳手架的20%。因此，吊塔的垂直運(yùn)輸量較小，可縮短工期約50%，提高工作效率。

　　(3)支?，F(xiàn)場(chǎng)支撐桿較少，操作空間大，人員通行，材料搬運(yùn)順暢，現(xiàn)場(chǎng)管理方便。

　　(4)模板、鋼支撐、主次梁拆除后，可集中在卸料平臺(tái)上，由塔吊垂直運(yùn)輸，也可由工人從樓梯上倒運(yùn)受機(jī)械限制較少，具有一定的靈活性。