地鐵鋼支撐保險(xiǎn)質(zhì)量保障辦法：

　　(1)鋼支撐材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收工作，對(duì)合格材料設(shè)備進(jìn)行編號(hào)登記，防止工程中使用不合格材料設(shè)備。

　　(2)數(shù)據(jù)段，壁厚尺寸符合設(shè)計(jì)要求，管段外觀筆直，無(wú)重大腐蝕、變形、法蘭平整、垂直，螺孔無(wú)損傷，活動(dòng)端完整無(wú)損，管壁接縫焊縫完整完整。

　　(3)所有需要焊接的零件必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。焊縫必須完全焊接，寬度和高度必須符合設(shè)計(jì)要求。焊縫名稱(chēng)均勻，不允許有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等場(chǎng)景。

　　(4)鋼管鋼支撐裝置前必須檢查，鋼支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度要求應(yīng)得到滿足。鋼支撐裝置應(yīng)符合《建筑工人保險(xiǎn)技能規(guī)定》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

　　(5)在開(kāi)挖和吊裝下道鋼支架時(shí)，嚴(yán)禁與已安裝的支架碰撞。

　　(6)鋼支撐裝置采用地面預(yù)拼接、分體吊裝和常設(shè)垂直鋼支撐的方法，預(yù)應(yīng)力采用專(zhuān)用預(yù)應(yīng)力千斤頂和配套能源箱。嚴(yán)格控制鋼支撐支架的焊接質(zhì)量，避免受力變形。

　　(7)樁間圍護(hù)必須按技術(shù)交底施工，嚴(yán)格控制鋼筋網(wǎng)的牢固性和噴涂混凝土的厚度。

　　(8)加強(qiáng)測(cè)量，設(shè)專(zhuān)人觀察、監(jiān)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和位移，以便及時(shí)采取有效措施，確保結(jié)構(gòu)和人員保險(xiǎn)。

　　(9)每一層土方開(kāi)挖到鋼支撐標(biāo)高時(shí)，應(yīng)暫停開(kāi)挖，安裝鋼支撐后方可開(kāi)挖。